10月20日，2016年嘉興市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作會(huì)議在市公交公司召開(kāi)，市規(guī)劃院、公交公司、國(guó)鴻公交分公司參加會(huì)議，就2016年嘉興市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化工作進(jìn)行了重點(diǎn)研究商討。

近年來(lái)市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整力度不斷加大，公交優(yōu)先成效顯著，但也存在較多的問(wèn)題。線網(wǎng)調(diào)整過(guò)程中投訴多、首末站停車難、路網(wǎng)建設(shè)及整治工程影響線路正常營(yíng)運(yùn)、公交專用道無(wú)法正常使用、駕駛員緊缺影響線路加密和首末班時(shí)間調(diào)整等問(wèn)題已經(jīng)制約公交的發(fā)展。

基于上述問(wèn)題，2016年以及未來(lái)一段時(shí)間市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整將從五方面進(jìn)行：一是通過(guò)新開(kāi)及優(yōu)化調(diào)整公交線路來(lái)擴(kuò)大覆蓋網(wǎng)絡(luò)；二是建設(shè)多處大型換乘點(diǎn)，方便市民換乘；三是利用公交停保場(chǎng)作為公交始發(fā)場(chǎng)地；四是開(kāi)設(shè)特色公交線路，展現(xiàn)城市人文底蘊(yùn)；五是努力改善公交駕駛員緊缺現(xiàn)狀，在有條件的情況下加密線路、延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)服務(wù)時(shí)間。

另外，從明年起，市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案的編制將轉(zhuǎn)變模式，改變以往由運(yùn)管局牽頭組織實(shí)施的格式，將由公交企業(yè)主導(dǎo)編制，以積極發(fā)揮公交企業(yè)作為營(yíng)運(yùn)主體和貼近群眾的優(yōu)勢(shì)。