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        嘉興市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

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        嘉通集團(tuán)投156萬“治水”

        發(fā)布日期:2008-06-22 00:00 信息來源:嘉通集團(tuán)

          杭浦、杭州灣跨海大橋北接線建成投入使用后,給嘉興帶來了更多發(fā)展機(jī)遇,但是兩條高速公路都不同程度存在涵洞積水問題,給沿線百姓出行帶來不便。昨天,記者從嘉通集團(tuán)獲悉,杭浦、杭州灣跨海大橋北接線涵洞積水完善工程全面啟動,他們擬投入156.23萬元,力爭用三個月時間解決沿線百姓出行難問題。

          今年1月28日,杭浦、杭州灣跨海大橋北接線、申嘉湖三條高速建成通車,不少市民反映高速公路涵洞積水嚴(yán)重,給他們出行帶來不便(本報2月25日5版曾報道)。

          據(jù)了解,根據(jù)交通部要求,高速公路涵洞供人通行的不得低于2.2米,供小型機(jī)動車通行的不得低于2.7米,以及供汽車通行的不得低于3.5米?!捌鋵嵾@些高速公路涵洞在設(shè)計時都是按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的,而且當(dāng)初在設(shè)計時已經(jīng)考慮到涵洞排水問題,做了軟基處理,以杭浦為例,沿線軟基處理率達(dá)到65%?!奔瓮瘓F(tuán)工程部經(jīng)理、高級工程師吳景泉告訴記者,盡管如此,還是有不少涵洞出現(xiàn)沉降,這主要是由于嘉興處于杭嘉湖地區(qū)地勢最低的地方,地質(zhì)最差,軟土層最厚造成的。“杭浦高速公路在建造時就出現(xiàn)沉降問題,一般說來,兩三年后才會逐漸穩(wěn)定?!?/P>

          吳景泉解釋說,由于涵洞內(nèi)路面沉降,使得路基邊溝比涵洞內(nèi)路面要高,所以出現(xiàn)涵洞積水。此外,邊溝內(nèi)淤積物過多排水不暢也是造成涵洞積水的原因。

          “前不久,我們摸底發(fā)現(xiàn),杭浦、杭州灣跨海大橋北接線沿線共有涵洞223個,其中有123個涵洞需要處理。”嘉通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,這123個涵洞中,有50個積水比較嚴(yán)重,還有一些目前沒有積水,但將來可能會出現(xiàn)積水。在接下來三個月,他們擬投入156.23萬元,逐漸解決兩條高速公路涵洞積水問題。

          記者了解到,這兩條高速公路途經(jīng)海寧、平湖、海鹽等,而海鹽段高速涵洞數(shù)量最多,涵洞積水也最為嚴(yán)重。昨天下午,記者專程趕到海鹽縣高速公路指揮部,總工程師郁啟祥告訴記者,他們在接到沿線居民投訴后非常重視,成立了“高速公路涵洞積水問題調(diào)查小組”,對高速公路海鹽段所有涵洞進(jìn)行地毯式調(diào)查,結(jié)果得知有40座涵洞積水較為嚴(yán)重。目前高速公路海鹽段通道完善工程已進(jìn)入招標(biāo)階段,這個月底便可進(jìn)場施工。經(jīng)鎮(zhèn)、村同意后,把凈空降低,把下面抬高,比如原來是2.7米的凈空,則降到2.5米,抬高20厘米,通道底板加鋪;增設(shè)通道與邊溝之間的小排水溝;把部分排水溝硬化,讓它排水暢通,根據(jù)不同情況會采取不同方案?;旧锨胺秸{(diào)查時,后方就相應(yīng)定下哪種方案。

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